ETC (Electronic Toll Collection System)是指自動車道電子收費系統,亦即是香港的自動繳費系統(Autotoll)。使用ETC時,駕駛者不需停車,只需減慢車速即可繳付路費,但遊客一般沒有日本的固定地址,所以不能申請ETC卡。要用就須向租車公司租用。如果只在北海道逗留十數天,需要使用自動車道的次數並不多,根本不需要ETC。
而其中一種ETC稱為Hokkaido Expressway Pass(HEP) ,是NEXCO東日本公司專為外國遊客而設的北海道自動車道通行證。駕駛者只需預付固定金額,即可在有效期內無限次使用所有北海道的自動車道。
日本的自動車道收費高昂,這類ETC雖然看來很化算,但如果只在北海道逗留十數天,我們認為根本不需任何ETC,因為需要使用自動車道的次數不多,而且未必能預定使用天數。
以下是今次十六天旅程自動車道收費資料,供參考:
日期 | 入口 | 出口 | 金額(円) |
7月27日 | 苫小牧西 | 登別東 | 1,080 |
7月27日 | 登別東 | 虻田洞爺湖 | 1,420 |
7月28日 | 虻田洞爺湖 | 黑松內JCT | 1,000 |
7月30日 | 朝里 | 小樽 | 240 |
7月31日 | 小樽 | 札幌西IC | 730 |
8月4日 | 占冠 | 音更帶廣 | 2,030 |
8月6日 | 帶廣JCT | 夕張 | 2,950 |
8月7日 | 夕張 | 千歲東 | 950 |